磁控濺射金屬膜的優(yōu)勢

發(fā)布時(shí)間：2024-12-24　點(diǎn)擊量：121

磁控濺射金屬膜的優(yōu)勢

“磁控濺射"技術(shù)是美國在60、70年代后發(fā)展航空航天事業(yè)同步發(fā)展起來的玻璃膜制造技術(shù)，原來較早是應(yīng)用于航空航天事業(yè)，目的是解決航天玻璃的隔熱防爆問題。進(jìn)入21世紀(jì)，磁控濺射已經(jīng)成為了制備薄膜的主要技術(shù)之一，被廣泛應(yīng)用于電子、光學(xué)等領(lǐng)域。

傳統(tǒng)的汽車膜生產(chǎn)時(shí)染色與鍍鋁的復(fù)合方式，鍍鋁的過程就是把一些熔點(diǎn)低的金屬物溶化之后，通過熱蒸發(fā)涂布在某種聚脂膜上，在加熱蒸發(fā)過程中，會(huì)導(dǎo)致鋁分子顆粒較大，光線漫反射、高反光等問題。如果再加上染色過程，顏料與鋁層對光線的相互干涉會(huì)產(chǎn)生大量散失光線，容易造成司機(jī)視覺疲勞，導(dǎo)致司機(jī)頭暈?zāi)垦！⒁曈X模糊而引發(fā)駕車安全性下降等諸多問題。

而磁控濺射金屬膜利用多腔高速磁控濺射工藝，達(dá)到雙面多層，多膜層間的互相消光，反光率大大降低。多種金屬的不同光譜特性，會(huì)選擇性的將陽光中的各種熱能源，包括紅外線、紫外線及可見光熱能反射回去，從而可以達(dá)到良好的持久隔熱效果，防止汽車內(nèi)飾或人體受到紫外線的侵襲。

因?yàn)闆]有添加顏料，所以不會(huì)產(chǎn)生偏色或變色褪色的問題，做到純正的中性色，能夠與任何車輛的顏色相匹配，不分層、不剝落與開裂，在不同的光照度下，視覺顏色不變，始終保持駕駛?cè)藛T的視野清晰。

磁控濺射設(shè)備MSP-1S

該設(shè)備專用于貴金屬薄膜鍍膜，用于SEM觀察。這是一種用貴金屬涂覆 SEM 樣品以防止充電并提高二次電子產(chǎn)生效率的裝置。

除了使用磁控管靶電極進(jìn)行低壓放電外，還將樣品臺制成浮動(dòng)式，以減少電子束流入對樣品造成的損壞。操作簡單，只需按一下按鈕，任何人都可以輕松操作。由于它有內(nèi)置泵，因此體積小，不占用太多空間。它放在辦公桌的一角會(huì)很有用。

該產(chǎn)品是一套，包括設(shè)備本身和一種目標(biāo)金屬（請注明類型）。
由于這是一個(gè)簡單的設(shè)備，因此不包括安裝說明。

MSP-1S 器件規(guī)格

物品	規(guī)格
電源	AC100V（單相100V 10A）3P帶地插頭1口
設(shè)備尺寸	寬200mm x 深350mm x 高345mm （設(shè)備重量：14.6Kg）
旋轉(zhuǎn)泵	10L/min（裝置內(nèi)置）
樣品室尺寸	內(nèi)徑120mm x 高65mm（硬玻璃）
樣品臺尺寸	直徑50mm（浮動(dòng)法）
電極-樣品臺距離	35mm（使用輔助樣品臺時(shí)為25mm）
目標(biāo)	Φ51mm，厚度0.1mm Pt、Pt-Pd、Au、Au-Pd、Ag（t0.5mm）